Guangxi, Bharata Online - Pengembangan Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional atau International Land-Sea Trade Corridor (ILSTC) baru Tiongkok, jalur logistik utama yang menghubungkan bagian barat negara itu ke pasar global, telah terus maju tahun ini, dengan proyek-proyek infrastruktur utama yang berjalan lancar.

Saluran air Kanal Pinglu, proyek ILSTC utama yang menghubungkan jalur air pedalaman langsung dengan laut, telah diisi, dan fase pengujian dan pengoperasian kanal, yang diharapkan mulai beroperasi penuh pada bulan September, dimulai pada hari Rabu (3/6).

"Uji coba kapal di jalur penuh akan dilakukan pada bulan Agustus untuk memastikan kanal dibuka untuk navigasi pada bulan September sesuai jadwal," kata Pan Jian, Kepala Insinyur Guangxi Pinglu Canal Construction Co., Ltd.

Setelah beroperasi, kanal ini akan membuka jalur air terpendek, paling ekonomis, dan paling nyaman bagi barang-barang dari Tiongkok barat daya untuk mencapai negara-negara ASEAN.

"Lebih dari sekadar jalur logistik, koridor ini merupakan ‘jalur emas’ ekonomi yang sangat meningkatkan ketahanan dan keamanan rantai industri dan pasokan Tiongkok," ujar Jia Ruoxiang, Direktur Kantor Penelitian Komprehensif di Institut Pembangunan Wilayah dan Ekonomi Regional Komisi Pembangunan dan Reformasi Nasional.

Rencana keseluruhan untuk ILSTC menetapkan Chongqing dan Chengdu di Tiongkok Barat Daya sebagai titik awal, dengan jalur timur, tengah, dan barat yang maju secara paralel untuk menciptakan koridor strategis nasional ke pelabuhan selatan.

Infrastruktur kereta api utama koridor tersebut juga mengalami kemajuan baru dalam lima bulan pertama tahun ini.

Pada awal Mei 2026, terowongan penting di Jalur Kereta Api Huangbai, yang menghubungkan Provinsi Guizhou dan Daerah Otonom Guangxi Zhuang, berhasil dibor.

Dan di Yunnan, semua 46 jembatan di Jalur Kereta Api Wenshan-Mengzi, cabang utama ILSTC, telah mulai dibangun.

Sementara itu, kebijakan, peraturan, standar, dan platform sedang disederhanakan untuk mendorong partisipasi dalam perdagangan di sepanjang koridor dari mitra domestik dan internasional.

Acara promosi Konvensi Perserikatan Bangsa-Bangsa tentang Dokumen Kargo yang Dapat Diperdagangkan atau Negotiable Cargo Documents (NCD) diadakan di Kota Chongqing pada hari Senin (1/6) untuk mendorong perdagangan internasional dan pembiayaan lintas batas yang terdigitalisasi, hemat biaya, dan saling menguntungkan.

Chongqing telah mempelopori surat muatan jalan lintas batas terpadu, yang telah dimasukkan ke dalam NCD.

Sejak uji coba pertamanya pada tahun 2017, ILSTC telah menambahkan lebih dari 200 rute operasional yang menghubungkan 18 wilayah setingkat provinsi di seluruh negeri, dan 592 pelabuhan di 128 negara dan wilayah. Jenis kargo yang diangkut telah berkembang dari 80 menjadi lebih dari 1.300.

Dalam empat bulan pertama tahun ini, total impor dan ekspor melalui koridor tersebut mencapai 568,24 miliar yuan (sekitar 1.514 triliun rupiah), meningkat 17 persen dibandingkan tahun sebelumnya.