Henan, Bharata Online - Menurut China North Industries Group Corporation Limited (NORINCO), pesawat logistik tanpa awak 7 ton pertama Tiongkok, Changying-8, telah dipersiapkan dengan baik untuk penerbangan perdananya.
Penerbangan perdana dijadwalkan akan berlangsung di Bandara Zhengzhou Shangjie di Provinsi Henan, Tiongkok tengah, dengan tujuan untuk memverifikasi berbagai sistem utama seperti kontrol penerbangan cerdas, daya bahan bakar, dan kualitas penerbangan.
Changying-8, dengan panjang 17 meter dan bentang sayap 25 meter, adalah pesawat logistik tanpa awak besar yang dikembangkan secara independen oleh Tiongkok.
Ruang kargo super besarnya yang berkapasitas 18 meter kubik mampu menampung berbagai jenis kontainer kargo udara standar dan kontainer penyimpanan rantai dingin profesional. Selain itu, pesawat ini dapat menyelesaikan bongkar muat dalam waktu 15 menit, secara signifikan meningkatkan efisiensi perputaran logistik.
Selain itu, Changying-8 memiliki berat lepas landas tujuh ton, kapasitas muatan 3,5 ton, dan jangkauan jelajah maksimum lebih dari 3.000 kilometer. Pesawat ini mampu lepas landas dan mendarat di ketinggian tinggi, dan dalam jarak pendek 200 meter.
"Saat ini sedang berlangsung pengisian bahan bakar. Ada cukup banyak pekerjaan yang harus dilakukan sebelum penerbangan perdana. Setelah integrasi sistem, uji statis gabungan seluruh pesawat telah dilakukan, dan uji coba mesin di darat serta uji coba pergerakan di landasan pacu pada kecepatan rendah, menengah, dan tinggi telah selesai. Pemeriksaan pagi ini menunjukkan bahwa kondisinya secara keseluruhan baik, dan siap untuk terbang," ujar Shi Lei, Direktur Teknis yang bertanggung jawab atas pesawat tersebut di NORINCO.
Rencananya Changying-8 akan lepas landas melalui pergerakan di landasan pacu dan terbang selama lebih dari 30 menit untuk menyelesaikan verifikasi poin-poin penting di berbagai sistem.
"Untuk penerbangan perdana, kami memprioritaskan keselamatan. Kami perlu memverifikasi koordinasi kerja antar sistem, apakah Changying-8 dapat mempertahankan kecepatan dan ketinggian tertentu pada rute yang telah ditentukan. Kami juga perlu memverifikasi kebenaran dan koordinasi pemantauan stasiun komando dan kontrol terhadap sistem," kata Shi.
