Shenzhen, Bharata Online – Kawasan Teluk Besar Guangdong–Hong Kong–Makau (GBA) muncul sebagai mesin utama bagi perekonomian dataran rendah Tiongkok yang berkembang pesat dengan memanfaatkan jaringan industri yang padat, sistem logistik yang efisien, dan kapasitas inovasi yang cepat.
Mulai dari logistik dan manufaktur hingga layanan perkotaan, kawasan ini membangun rantai industri terintegrasi yang memungkinkan industri dataran rendah untuk berkembang dengan kecepatan yang belum pernah terjadi sebelumnya, sehingga mengubah aplikasi berbasis drone dari uji coba terisolasi menjadi operasi komersial skala besar.
Rencana Lima Tahun ke-15 Tiongkok, yang mencakup tahun 2026 hingga 2030, menyerukan pengembangan industri pilar baru dan percepatan pembangunan klaster industri strategis yang sedang berkembang, termasuk perekonomian dataran rendah.
Di pusat operasi drone di Distrik Bao'an, Kota Shenzhen di Provinsi Guangdong, Tiongkok selatan, selusin drone logistik lepas landas dan mendarat dalam hitungan menit. Suku cadang produksi, dokumen, dan paket kecil yang sangat dibutuhkan dikirim dari sini ke kota-kota di provinsi tersebut termasuk Dongguan, Zhongshan, dan Zhuhai.
Di balik pesawat-pesawat terbang tinggi ini terdapat apa yang oleh para pengamat digambarkan sebagai "rantai industri tak terlihat", yang dibangun berdasarkan kecepatan dan efisiensi.
"Lihatlah pesawat ini. Sekitar 90 persen komponennya berasal dari daerah sekitar. Dengan mengandalkan kemampuan logistik Shenzhen yang kuat dan rantai pasokannya yang lengkap, komponen-komponen ini dapat dikirim ke pabrik kami dalam waktu setengah jam untuk perakitan, pemrosesan, dan produksi," kata Li Kunhuang, penanggung jawab Shenzhen GODO Innovation Technology Co., Ltd.
Begitu produk baru diluncurkan, pengujian dan kalibrasi segera dimulai di lapangan pengujian drone. Begitu proses selesai, model-model baru dapat dioperasikan di dunia nyata, mewujudkan hampir "nol penundaan" dari penelitian dan pengembangan hingga aplikasi.
Didukung oleh rantai industri yang kuat, rute-rute terbang rendah di Shenzhen secara efektif menghubungkan lanskap perkotaan. Dari Distrik Bao'an hingga Danau Songshan di Kota Dongguan, komponen produksi dapat dikirim dalam waktu satu jam. Pasokan diangkut antara Pelabuhan Xiangzhou di Kota Zhuhai ke Pulau Dong'ao hanya dalam 25 menit. Dan barang-barang industri ringan dapat melakukan perjalanan pulang pergi dalam satu hari antara Kota Guzhen di Kota Zhongshan dan Distrik Xinhui di Kota Jiangmen.
Lebih banyak skenario aplikasi ketinggian rendah diharapkan akan diimplementasikan dalam waktu dekat.
Di Distrik Qianhai, Shenzhen mempercepat pembangunan zona demonstrasi percontohan pusat transportasi tiga dimensi terintegrasi ketinggian rendah.
"Kami telah membangun pusat transportasi tiga dimensi terintegrasi ketinggian rendah pertama di negara ini, dan secara bertahap mengembangkan zona penerbangan percontohan yang mengintegrasikan berbagai skenario seperti inspeksi, logistik, dan wisata budaya. Ini akan memberikan dukungan teknis untuk langkah selanjutnya dalam komersialisasi logistik lintas batas dan layanan penyelamatan darurat di seluruh Kawasan Teluk Besar Guangdong–Hong Kong–Makau," kata Wu Xuemin, kepala Zona Demonstrasi Percontohan Pusat Transportasi Tiga Dimensi Terintegrasi Ketinggian Rendah Shenzhen Qianhai.
