Kashgar, Radio Bharata Online - Dengan memanfaatkan zona berikat yang komprehensif, seorang mantan kurir telah berkembang untuk menjalankan perusahaan perdagangan luar negeri di Kota Kashgar di Daerah Otonomi Xinjiang Uygur di barat laut Tiongkok.
Zhang Qi dulunya adalah seorang kurir, tetapi sekarang dia adalah manajer umum sebuah perusahaan logistik besar.
Sejak didirikan pada tahun 2020, perusahaan Zhang telah mengumpulkan barang melalui e-commerce lintas batas dan kemudian mengirimkannya ke Asia Tengah, Eropa, dan wilayah lainnya.
Zhang mengaitkan lompatan itu dengan Kawasan Berikat Komprehensif Kashi, satu-satunya dari jenisnya di bagian selatan Xinjiang. Dengan jaringan logistik terintegrasi dari angkutan kereta api, jalan raya, dan udara, kawasan berikat ini memiliki keunggulan unik dalam melakukan perdagangan lintas batas dengan negara-negara di sepanjang rute Sabuk dan Jalan.
"Kami telah berkembang dari sekitar 20 gerai menjadi lebih dari seratus dan dari tenaga kerja kurang dari 1.000 orang menjadi lebih dari 4.000 orang saat ini," kata Zhang.
Perencanaan rute logistik dan pemilihan alat logistik adalah dua faktor kunci untuk memastikan kelancaran transportasi, meningkatkan efisiensi, dan mengurangi biaya. Untuk mencari moda transportasi yang ekonomis dan efisien, Zhang telah menguji 11 rute transportasi internasional yang berbeda.
"Misalnya, berapa banyak penerbangan yang tiba di Kashgar setiap hari? Berapa banyak jalan raya yang bisa digunakan untuk keluar dari Kashgar? Jika terjadi keadaan ekstrem, berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk berangkat? Tujuannya adalah untuk menghitung efisiensi transportasi kami," kata Zhang.
Efisiensi transportasi berhubungan langsung dengan daya saing di pasar. Di zona perdagangan bebas percontohan, Zhang memiliki lima truk angkutan barang yang memiliki izin untuk transportasi lintas batas sehingga memungkinkan perjalanan yang lancar ke tujuh negara di sebelah barat. Saat ini, ia menggunakan transportasi darat lintas batas, dan dapat mengirim barang ke Jerman dalam waktu 15 hari dengan kecepatan tercepat.
"Semua kendaraan ini dikemudikan oleh pengemudi asing karena rute logistik kami melewati tujuh negara, dan semua pengemudi ini bebas visa dari negara-negara tersebut," kata Zhang.
