Guangdong, Radio Bharata Online - Terowongan bawah laut yang menghubungkan kota Shenzhen dan Zhongshan di Provinsi Guangdong, Tiongkok selatan, telah mengadopsi teknologi mutakhir untuk memastikan keselamatan para pengemudi.
Penuangan beton terakhir dilakukan pada hari Selasa (28/11), karena pengerjaan terowongan bawah laut dengan tabung terendam yang membentang sekitar 6,8 km ini sudah hampir selesai.
Terowongan itu merupakan bagian dari jalan raya sepanjang 24 km yang menghubungkan Shenzhen dan Zhongshan, yang terletak di kedua sisi Muara Sungai Pearl. Pihak konstruktor mengatakan bahwa ada sinyal satelit di dalam terowongan untuk memberikan layanan navigasi bagi pengemudi.
"Terowongan ini dapat diakses oleh sinyal pemosisian satelit BeiDou yang akan memberikan layanan navigasi yang berkelanjutan bagi para pengemudi. Selain itu, pelat dekoratif putih di kedua sisi terowongan tidak hanya menghiasinya, tetapi juga secara signifikan meningkatkan penerangan terowongan. Pada saat yang sama, lampu pita warna-warni yang dapat disesuaikan dan cerdas dipasang pada pelat dekoratif, yang dapat menciptakan lingkungan baru dan nyaman di dalam terowongan dan mengurangi kebosanan selama mengemudi," kata Ma Ershun, Wakil Direktur Pusat Manajemen Terowongan Shenzhen-Zhongshan di bawah Guangdong Provincial Communication Group Co, Ltd.
Langit-langit terowongan tersebut juga dipastikan tahan api.
"Sekarang kita melihat ubin abu-abu di terowongan itu tahan api. Ubin-ubin itu adalah bagian penting dari struktur terowongan, terutama untuk tujuan pencegahan kebakaran. Jika terjadi kebakaran di dalam terowongan, ubin tersebut dapat menangkal kerusakan pada struktur baja terowongan akibat suhu tinggi, sehingga dapat melindungi keamanan struktur terowongan," kata Zhang Changliang, Direktur Departemen Teknik Terowongan Pusat Manajemen Terowongan Shenzhen-Zhongshan.
Untuk memastikan keamanan terowongan, terowongan ini dilengkapi dengan sistem kontrol lalu lintas cerdas yang dapat secara proaktif dan cepat mendeteksi kecelakaan melalui berbagai sensor yang dipasang di terowongan.
Jika terjadi kebakaran, para pekerja dapat menyalakan kabut air bertekanan tinggi dan sistem pemadam kebakaran busa di bagian atas terowongan dari jarak jauh, sehingga memberikan lebih banyak waktu bagi pengemudi untuk keluar.
Shenzhen-Zhongshan Link adalah proyek pusat transportasi inti di Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area. Proyek ini terdiri dari satu terowongan bawah laut, dua jembatan dan dua pulau buatan, menjadikannya salah satu proyek klaster lintas laut yang paling menantang di dunia.
Jalur lintas laut ini dijadwalkan akan dibuka untuk lalu lintas pada tahun 2024. Setelah selesai, waktu tempuh antara Shenzhen dan Zhongshan akan berkurang dari dua jam saat ini menjadi sekitar 20 menit.
