Beijing, Radio Bharata Online - Keputusan Uni Eropa (UE) untuk memungut bea masuk proteksionis atas impor baterai kendaraan listrik atau electric vehicles (EV) dari Tiongkok telah memicu pertentangan dan kekhawatiran dari pemerintah dan pelaku bisnis di beberapa negara Eropa.
Menurut daftar bea masuk proteksionis atas impor EV dari Tiongkok yang diumumkan pada hari Rabu (12/6) oleh Komisi Eropa - badan eksekutif Uni Eropa, meskipun masih bersifat sementara, bea masuk tersebut akan berkisar antara 17,4 persen hingga 38,1 persen.
Volker Wissing, Menteri Federal Jerman untuk urusan Digital dan Transportasi, mengatakan bahwa tarif tersebut akan mempengaruhi perusahaan-perusahaan Jerman dan ekspor mereka.
"Kendaraan harus menjadi lebih murah melalui lebih banyak kompetisi, pasar terbuka dan kondisi lokasi yang jauh lebih baik di Uni Eropa, bukan melalui perang dagang dan isolasi pasar," katanya.
Menteri Ekonomi Nasional Hungaria, Marton Nagy, mengutuk langkah tersebut sebagai langkah yang terlalu proteksionis. Dia mengatakan dalam sebuah pernyataan bahwa "proteksionisme bukanlah solusi", dan bahwa keputusan Komisi akan mendiskriminasi produsen Tiongkok secara tidak adil dan mengganggu persaingan pasar, yang sangat penting bagi Uni Eropa (UE).
Nagy menunjukkan bahwa fokus Uni Eropa seharusnya adalah meningkatkan daya saing global industri mobil listrik Eropa, alih-alih memberlakukan tarif hukuman, karena langkah seperti itu akan menghambat persaingan dan menghambat pertumbuhan pasar Uni Eropa.
Sebagai negara non-anggota UE, Norwegia mengatakan tidak akan mengikuti UE untuk meningkatkan tarif pada mobil listrik Tiongkok. Menteri Keuangan negara tersebut, Trygve Slagsvold Vedum, berbicara tentang keputusan Uni Eropa pada hari Rabu (12/6).
"Menerapkan tarif pada mobil-mobil Tiongkok tidak relevan atau tidak diinginkan oleh pemerintah ini," kata Vedum mengutip penyiar nasional Norwegia, NRK.
