Jerman, Radio Bharata Online - Seorang juru bicara industri otomotif Jerman mengatakan bahwa para produsen mobil di negara Eropa tersebut tidak mendukung potensi tarif Uni Eropa untuk kendaraan listrik atau electric vehicles (EV) Tiongkok, dengan alasan kekhawatiran atas kemungkinan konflik perdagangan.
Komisi Eropa pada hari Rabu (12/6) telah mengungkapkan tingkat bea masuk sementara yang rencananya akan dikenakan pada impor kendaraan listrik baterai dari Tiongkok mulai dari 4 Juli 2024. Tarif berkisar dari 17,4 persen hingga 38,1 persen.
Simon Schutz, Juru Bicara Asosiasi Industri Otomotif Jerman (VDA), mengatakan pada hari Rabu (12/6) bahwa tarif bukanlah solusi yang tepat dan memperingatkan adanya konsekuensi yang merugikan bagi kedua belah pihak yang terlibat.
"Posisi kami selalu jelas bahwa industri otomotif Jerman tidak mendukung tarif, karena kami tidak percaya bahwa tarif adalah ukuran yang baik untuk menyelesaikan konflik ini. Gunakan tarif ini, dan itu mungkin akan menjadi awal dari konflik perdagangan. Dan satu hal yang jelas, konflik perdagangan hanya menghasilkan pihak yang kalah di kedua belah pihak. Tidak pernah ada yang menang dalam konflik perdagangan," kata Schutz, berbicara dalam sebuah wawancara eksklusif dengan China Global Television Network (CGTN).
Menekankan dialog konstruktif antara Komisi Eropa dan Tiongkok sebagai hal yang sangat penting, ia mengatakan bahwa kedua belah pihak harus bekerja sama untuk menemukan solusi untuk menghindari pengenaan tarif.
"Kami berpikir bahwa fakta-fakta yang ada di atas meja menunjukkan bahwa harus ada pembicaraan yang konstruktif antara Komisi Eropa dan Tiongkok. Komisi Eropa mengatakan bahwa mereka telah mengundang pemerintah Tiongkok untuk berbicara, untuk membicarakan temuan-temuan untuk mencegah pengenaan tarif. Dan kami percaya tawaran Komisi Eropa untuk berbicara dengan Tiongkok harus ditanggapi dengan serius dan kami berharap kedua belah pihak akan menemukan solusi dan akan mencegah tarif," ujar Schutz.
