HEFEI, Radio Bharata Online - Ambisi pengurangan karbon global dan transformasi industri otomotif telah menciptakan peluang luar biasa bagi kerja sama Tiongkok-Jerman di sektor kendaraan energi baru (NEV), demikian diungkapkan pakar industri di Sino-Jerman dalamForum Pengembangan Industri NEV.
Sebagai bagian dari Konvensi Manufaktur Dunia 2022 yang diadakan di Hefei, ibu kota Provinsi Anhui Tiongkok timur, forum tersebut dihadiri oleh para ahli dan kepala perusahaan NEV dari kedua negara.
"Baik Tiongkok dan Jerman adalah negara produsen mobil terkemuka dan telah mengembangkan keunggulan yang saling melengkapi dalam teknologi dan pasar mobil. Kerja sama dalam industri mobil antara kedua negara telah dilakukan di berbagai bidang dan mencapai hasil yang luar biasa," kata Xiong Meng, seorang pejabat Federasi Ekonomi Industri Tiongkok.
Tiongkok memiliki pasar NEV yang sedang booming, dengan penjualan dan produksi menempati peringkat pertama secara global selama tujuh tahun berturut-turut. Kinerja pasar NEV Tiongkok yang menjanjikan telah menyuntikkan kepercayaan ke dalam kerja sama.
Pada bulan Agustus saja, volume penjualan NEV Tiongkok adalah 530.000 unit, ekspansi tahun-ke-tahun sebesar 111 persen. Pencapaian penjualan semacam ini menunjukkan bahwa pasar masa depan memiliki potensi besar, kata Erwin Gabardi, CEO Volkswagen Anhui.
Banyak proyek kerjasama Tiongkok-Jerman yang mencakup hulu dan hilir rantai industri NEV maju dengan kecepatan penuh.
Pada bulan Juni, produsen sel baterai Cina Gotion High-Tech mengadakan upacara pembukaan untuk Gotion Jerman di basis Gottingen di Jerman. Produsen mobil terkemuka Tiongkok FAW dan produsen mobil Jerman Audi meluncurkan proyek di bulan yang sama untuk memproduksi kendaraan listrik murni di Changchun, ibu kota Provinsi Jilin timur laut.
Volkswagen Anhui akan memulai produksi pra-seri model pertamanya bulan depan, dengan produksi massal dijadwalkan pada 2023.
Kerja sama NEV terkait erat dengan visi hijau dan rendah karbon yang dimiliki oleh kedua negara.
Hildegard Muller, presiden Asosiasi Industri Otomotif Jerman, mengatakan perubahan besar sedang terjadi di industri otomotif. Uni Eropa bertujuan untuk mencapai netralitas karbon pada tahun 2050, menurut Kesepakatan Hijau Eropa, dan Tiongkok telah mengumumkan bahwa mereka akan mencapai puncak emisi karbon dioksida sebelum tahun 2030 dan mencapai netralitas karbon sebelum tahun 2060. Tujuan-tujuan ini menghadirkan tantangan besar bagi industri mobil.
"Kami berkomitmen untuk membuat netralitas karbon menjadi mungkin, tetapi kami hanya dapat mencapai tujuan bersama-sama," kata Muller.
Konsep manufaktur hijau sangat tertanam dalam strategi pengembangan industri Tiongkok, kata Gabardi. Pabrik MEB baru Volkswagen di Anhui akan didukung oleh energi hijau dan menggabungkan strategi hemat energi untuk mengurangi emisi karbon secara keseluruhan, katanya.
Li Ming, manajer umum Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd., mengatakan bahwa tren baru dalam industri otomotif, termasuk elektrifikasi, jaringan, dan kecerdasan, membawa kerja sama Tiongkok-Jerman ke era baru.
Li mengatakan bahwa kerja sama bilateral baru tidak hanya akan mendorong pembangunan terkoordinasi di era kendaraan terhubung yang cerdas dan mewujudkan transformasi hijau, tetapi juga memperdalam kerja sama ekonomi dan perdagangan antara kedua negara dan mendorong pertumbuhan ekonomi global.
Industri NEV global baru-baru ini sangat terpengaruh oleh kekurangan chip dan meningkatnya biaya baterai. Para peserta di forum tersebut mengatakan bahwa mereka percaya bahwa kerja sama yang erat antara perusahaan NEV di Tiongkok dan Jerman dapat membantu meningkatkan ketahanan rantai industri dan pasokan.
"Tiongkok dan Jerman harus memperdalam pengembangan rantai industri yang terintegrasi dan terkoordinasi berdasarkan keuntungan mereka sendiri, dan bergandengan tangan untuk mengatasi kekurangan chip dan meroketnya harga komoditas," kata Li.
Pewarta: Xinhua
