Shanghai, Radio Bharata Online - Transportasi gabungan rel laut yang lebih hemat biaya, sebuah alternatif dari kapal ro-ro yang memiliki kapasitas angkut yang terbatas, memberikan mobil energi baru buatan Tiongkok saluran lain untuk diekspor dari pelabuhan Shanghai.
Transportasi gabungan rel laut adalah moda transportasi yang menghubungkan barang impor dan ekspor dengan transportasi kereta api ke kapal. Ini dapat mengirim barang-barang besar seperti kendaraan dalam kontainer, yang memfasilitasi proses transportasi mereka dengan satu deklarasi, satu inspeksi dan satu rilis.
Secara tradisional, mobil energi baru diekspor dengan kapal ro-ro (roll on/roll off), yang dapat menawarkan platform untuk memungkinkan mobil melaju dan berhenti dengan bebas.
Tetapi kapasitas transportasi kapal ro-ro tidak dapat mengejar jumlah mobil energi baru yang berkembang pesat yang diekspor Tiongkok, dan transportasi gabungan kereta api laut dapat membantu mengatasi situasi tersebut.
"Sebelumnya, kendaraan energi baru lebih sering diangkut ke luar negeri dengan kapal ro-ro. Tapi sekarang, karena kapasitas transportasi kapal ro-ro yang terbatas, kami telah mengembangkan layanan transportasi kereta api laut untuk memberikan pengiriman yang lebih baik kepada pelanggan kami untuk kendaraan energi baru mereka," kata Shen Hai, Manajer Departemen Pemasaran Perusahaan Transportasi Gabungan Kereta Api Laut SIPG (Shanghai International Port Group).
Saat ini, rute dari kota Wuxi di Provinsi Jiangsu, Tiongkok timur ke Shanghai menawarkan layanan transportasi gabungan rel laut. Mobil-mobil energi baru dapat ditransfer dengan kereta api ke pelabuhan Yangshan di Shanghai terlebih dahulu dan kemudian dikirim ke Panama dalam kontainer dengan kapal pengangkut.
Transportasi gabungan jalur laut dan kereta api ini diharapkan dapat membantu Delta Sungai Yangtze dalam meningkatkan volume ekspor kendaraan energi baru dan menurunkan biaya bagi perusahaan.
Data dari Komisi Perdagangan Kota Shanghai menunjukkan bahwa total perdagangan ekspor kendaraan energi baru di Delta Sungai Yangtze pada paruh pertama tahun ini adalah 12,759 miliar dolar AS (sekitar 195 triliun rupiah), meningkat 144,75 persen dari tahun ke tahun. Di antaranya, ada ekspor Shanghai yang mencapai 9,529 miliar dolar AS (sekitar 145 triliun rupiah), menyumbang 74,68 persen.
Diperkirakan bahwa transportasi gabungan kereta api laut juga dapat memangkas biaya transportasi untuk ekspor kendaraan energi baru sebesar 15 persen.
