MACAO, Radio Bharata Online - Terowongan bawah laut berdiameter besar untuk kereta api ringan yang menghubungkan Daerah Administratif Khusus (Special Administrative Region/SAR) Makau Tiongkok dan Provinsi Guangdong telah selesai pada Jumat 25 November 2022, ini merupakan terowongan yang pertama untuk perpanjangan Light Rapid Transit (LRT) Macao
Terowongan bawah laut sepanjang 900 meter ini, melintasi saluran Shizimen dengan diameter luar dan dalam masing-masing 7,7 meter dan 7 meter.
Untuk mengatasi lapisan lunak tanah di sekitarnya, para pekerja menggunakan mesin bor terowongan dengan pelindung keseimbangan tekanan bumi (EPB) yang dirancang oleh Tiongkok Railway Construction Heavy Industry.
Dengan diameter bor berukuran 7,98 meter dan panjang 87 meter, mesin bor tersebut merupakan yang terbesar yang digunakan dalam proyek ini. Mesin bor raksasa ini juga dilengkapi dengan sistem cerdas seperti deteksi geologi tingkat lanjut, kesetimbangan gas-cair berpresisi tinggi, dan pemantauan wadah tanah yang divisualisasikan, memberikan dukungan kuat untuk keamanan konstruksi.
Diharapkan terowongan bawah laut ini akan beroperasi penuh pada tahun 2024, sehingga jalur ini akan berfungsi sebagai rute alternatif bagi orang-orang yang melakukan perjalanan antara dua wilayah dan membantu meningkatkan kerja sama regional Guangdong-Hong Kong-Macao Greater Bay Area.
