Beijing, Radio Bharata Online - Seorang pejabat pada konferensi pers hari Selasa (10/10) di Beijing mengatakan Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru, sebuah proyek utama di bawah Prakarsa Sabuk dan Jalan Tiongkok (Belt and Road Initiative/BRI), telah mempromosikan kerja sama ekonomi antara negara-negara yang berpartisipasi dalam prakarsa utama tersebut.
Diusulkan oleh Tiongkok pada tahun 2013, BRI adalah kebangkitan modernisasi rute perdagangan Jalur Sutra kuno yang menghubungkan Asia, Eropa, dan Afrika. BRI terdiri dari sejumlah proyek infrastruktur, termasuk Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru. Diluncurkan pada tahun 2017, koridor ini merupakan jalur perdagangan dan logistik yang dibangun bersama oleh wilayah setingkat provinsi di Tiongkok bagian barat dan negara-negara ASEAN.
Dalam konferensi pers tersebut, Wakil Menteri Perdagangan Tiongkok, Guo Tingting, menguraikan pengembangan koridor ini dalam tiga aspek, dengan mengatakan bahwa koridor ini telah menciptakan jaringan jalur darat, laut, dan udara yang menghubungkan negara ini dengan bagian lain di dunia, yang telah meningkatkan perdagangan antara negara-negara dan wilayah yang berpartisipasi.
"Pertama, ini mencakup berbagai bidang. Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru menggunakan Kota Chongqing di barat daya Tiongkok dan Singapura sebagai hub, dan menggunakan kota-kota Tiongkok seperti Nanning, Chengdu, Kunming, Guiyang sebagai simpul. Koridor ini menjangkau 465 pelabuhan di 120 negara dan wilayah. Koridor ini telah menjadi jalur penting yang menghubungkan wilayah tengah dan barat Tiongkok dengan seluruh dunia," katanya.
"Kedua, koridor ini mengadopsi berbagai metode transportasi. Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru telah mencapai perkembangan yang pesat dengan menawarkan solusi transportasi multimoda seperti kereta api angkutan antarmoda laut, bus antar-jemput jalan raya lintas batas, dan kereta api kargo internasional. Selain itu, perusahaan ini juga menyediakan layanan udara dan kereta khusus. Hal ini telah meningkatkan efisiensi transportasi kargo regional secara signifikan," kata Guo.
"Ketiga, telah terjadi pertumbuhan bisnis yang pesat. Pada tahun 2022, volume barang yang diperdagangkan, yang menjadikan Chongqing sebagai titik keberangkatan dan kedatangan melalui Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru, meningkat 147 persen dibandingkan dengan tahun 2019. Kerja sama perdagangan telah mencapai tingkat yang baru antara wilayah tengah dan barat Tiongkok dengan negara-negara yang dihubungkan oleh Koridor Perdagangan Darat-Laut Internasional Baru," ujarnya.
Selain itu, Guo juga menyampaikan rencana Kementerian Perdagangan untuk terus mendorong pengembangan koridor tersebut.
Kementerian tersebut akan meningkatkan upaya untuk melibatkan lebih banyak negara ASEAN dalam pembangunan koridor ini dan mempercepat implementasi kesepakatan perdagangan Regional Comprehensive Economic Partnership (RCEP) dan negosiasi versi 3.0 dari perjanjian perdagangan bebas Tiongkok-ASEAN (CAFTA). Selain itu, menurut Guo, mereka akan berusaha untuk membangun sistem transportasi komprehensif modern yang efisien, aman dan stabil pada tahun 2035.
