XIZANG, Bharata Online - Medan yang berbahaya dan risiko terkait es yang mengancam telah menghambat operasi penyelamatan dalam tanah longsor fatal yang melanda Pelabuhan Gyirong di sepanjang perbatasan Tiongkok-Nepal di wilayah otonom Xizang, Tiongkok barat daya, menurut seorang ahli geologi terkemuka.

Tanah longsor, yang terjadi di sisi Nepal, menghantam Pelabuhan Gyirong di Kabupaten Gyirong, Xizang, pada Rabu pagi. Hingga Sabtu pagi, bencana tersebut telah menelan tujuh korban jiwa, dengan 554 orang masih hilang dan dua warga desa setempat berhasil diselamatkan, lapor departemen manajemen darurat regional.

Chen Hongqi, seorang insinyur senior di pusat panduan teknis bencana geologi Kementerian Sumber Daya Alam, menekankan bahwa misi ini sangat menantang karena tim penyelamat harus menyeimbangkan kebutuhan akan efisiensi operasional dengan meminimalkan korban jiwa lebih lanjut dan mengurangi bahaya bagi daerah hilir.

Chen menguraikan beberapa bahaya yang saling terkait yang menghambat upaya tersebut.

“Risiko tersebut berasal dari dua aspek utama. Pertama, medan di area ini sangat sempit, sehingga sangat sulit bagi alat berat untuk dikerahkan dan maju dengan cepat. Terbatas oleh lingkungan sekitar, ruang operasional kami sangat terbatas. Selain itu, risiko bencana sekunder sangat tinggi. Harus ditekankan bahwa, selain danau penghalang yang baru saja kami sebutkan, sebenarnya ada badan air berbentuk corong di bawah area sumber longsoran es. Saat ini, kami memperkirakan bahwa badan air tersebut mencakup area seluas lebih dari 120.000 meter persegi, tetapi kedalaman pastinya masih belum diketahui,” kata Chen.

“Risiko kritis lainnya adalah bahwa di dekat tebing curam longsoran es, khususnya di sisi kanan saat menghadap longsoran, sebenarnya ada massa es yang tertanam di batuan sekitarnya. Massa es ini penuh dengan retakan. Seperti yang kita ketahui, es dan batuan pada dasarnya berbeda. Es terbentuk di atas tetapi tidak memiliki fondasi yang dalam, sehingga perilakunya sangat sulit untuk dinilai,” katanya.

Mengingat faktor-faktor risiko yang saling terkait ini, Chen menekankan bahwa investigasi geologi dan penilaian keselamatan yang sangat detail harus dilakukan sebelum keputusan penyelamatan lebih lanjut diambil. [sumber: CCTV+]