Shanghai, Bharata Online - China State Shipbuilding Corporation (CSSC) meluncurkan keluarga mesin kelautan "Qiyao", seri yang dikembangkan sendiri dan ditenagai oleh sumber energi hijau, di Marintec China 2025, salah satu pameran maritim terbesar di Tiongkok, yang resmi dibuka pada hari Selasa (2/12) di Shanghai.
Mesin-mesin itu, yang mampu beroperasi dengan amonia, metanol, dan hidrogen, telah dianugerahi sertifikat persetujuan prinsip pertama di dunia untuk mesin bahan bakar kelautan amonia-hidrogen oleh China Classification Society.
Seri tersebut dirancang untuk memenuhi permintaan yang terus meningkat akan mesin berkinerja tinggi dan rendah karbon untuk kapal-kapal sungai pedalaman, pesisir, dan laut dalam, serta anjungan lepas pantai. Hal ini menandai langkah besar dalam solusi tenaga kapal hijau Tiongkok.
"Dalam beberapa tahun terakhir, semakin banyak pesanan kapal baru yang membutuhkan propulsi energi baru, yang mencakup beragam sumber daya, termasuk LNG, metanol, amonia, serta sistem hibrida dengan baterai. Ini juga merupakan arah utama bagi pengembangan tenaga maritim di masa depan," ujar Qiu Aihua, Wakil Direktur 711 Research Institute di CSSC.
Qiu menekankan bahwa setelah mencapai terobosan dalam mesin bahan bakar hijau, terdapat kebutuhan mendesak untuk mempercepat kolaborasi di seluruh rantai industri, dan mempercepat pembangunan infrastruktur pendukung untuk produksi, transportasi, dan pengisian bahan bakar hijau laut.
"Tiongkok secara aktif memajukan produksi bahan bakar metanol dan amonia, sebuah langkah yang memanfaatkan keunggulan tenaga angin dan surya negara tersebut untuk membentuk rantai pasokan domestik yang kompetitif. Mesin amonia berkecepatan menengah berkinerja tinggi yang dikembangkan sendiri dan dirilis di pameran tersebut telah mencapai tingkat substitusi amonia sebesar 86 persen, menjadikannya produk terkemuka global yang membantu membangun rantai industri tenaga maritim hijau yang lengkap dan mandiri," tambah Qiu.
