Xiamen, Radio Bharata Online - Pelabuhan Xiamen di Provinsi Fujian, Tiongkok timur, telah melakukan transformasi yang sepenuhnya ramah lingkungan dan cerdas dalam beberapa tahun terakhir, terbebas dari konsumsi energi dan emisi tinggi yang biasanya terkait dengan industri pelabuhan.
Di terminal peti kemas Hairun di Pelabuhan Xiamen, yang memulai peningkatan dan rekonstruksinya pada tahun 2020, semua mesin telah mencapai elektrifikasi penuh sehingga menghasilkan kebisingan yang rendah dan tidak ada asap hitam.
Huang Luxu, Manajer Umum terminal tersebut, mengatakan bahwa terminal peti kemas Hairun dipilih sebagai area percontohan untuk menentukan kelayakan transformasi ramah lingkungan di seluruh pelabuhan.
"Ketika kami membangun pelabuhan cerdas di awal, terutama menggunakan stacker listrik, kami mengutamakan keandalan. Kami mulai menyewa stacker listrik daripada membelinya. Setelah uji coba selama setengah tahun, kami pikir itu layak dan kami mulai mempromosikan moda tersebut di semua dermaga Pelabuhan Xiamen," kata Huang.
Fasilitas pelabuhan telah mempertahankan stabilitas dan biaya operasional telah sangat berkurang sejak transformasi tersebut.
"Masa pakai mesin gantry crane adalah 15 tahun. Setelah menggunakan baterai litium, biaya listriknya kurang dari setengah biaya saat menggunakan bahan bakar. Kami memperkirakan bahwa kami akan mencapai titik impas pada mesin dalam enam tahun," kata Huang.
Operator crane di pelabuhan juga diuntungkan oleh inovasi cerdas karena tempat kerja mereka telah bergeser dari kabin di ketinggian beberapa meter menjadi ruang kontrol yang nyaman.
"Dulu, kami bekerja di kabin gantry crane, tidak peduli apakah hari berangin atau hujan. Kami bekerja delapan jam dan saya akan menghabiskan delapan jam di sana. Sekarang, lingkungan kerja tenang dan nyaman. Yang perlu saya lakukan hanyalah mengendalikan crane, yang berjarak beberapa kilometer dari sini, dengan menggunakan gagang tangan atau menekan tombol," kata Wang Wengeng, seorang operator gantry crane.
"Ketika saya memberi tahu teman-teman saya bahwa saya mengoperasikan gantry crane dari jarak jauh di kantor, reaksi pertama mereka adalah mengatakan betapa kerennya saya," kata Huang Jingrou, operator gantry crane lainnya.
Saat ini, Pelabuhan Xiamen telah menyelesaikan transformasi elektrifikasinya secara menyeluruh. Pelabuhan tersebut kini dapat mengurangi konsumsi solar sekitar 2.700 ton per tahun, menghemat sekitar 2.150 ton batu bara standar, dan mengurangi emisi karbon dioksida sekitar 5.400 ton.