Hainan, Bharata Online - Tiongkok berupaya mentransisikan program luar angkasanya yang ambisius dari tujuan strategis menjadi penggerak ekonomi inti, dengan negara tersebut berjanji untuk mengintegrasikan kemajuan teknologi kedirgantaraan ke dalam kehidupan sehari-hari, mulai dari cakupan internet satelit yang lebih luas hingga menawarkan perjalanan luar angkasa komersial yang terjangkau.
Laporan kerja pemerintah Tiongkok tahun 2026 yang baru-baru ini diumumkan secara resmi menetapkan kedirgantaraan sebagai "industri pilar baru" untuk pertama kalinya, mengangkatnya dari "industri strategis yang sedang berkembang" menjadi status yang setara dengan kereta api berkecepatan tinggi dan teknologi 5G, menyoroti betapa integral dan berkembangnya sector tersebut.
Laporan titu disampaikan oleh Perdana Menteri Tiongkok, Li Qiang, Kamis (5/3) lalu selama pertemuan pembukaan sesi keempat Kongres Rakyat Nasional ke-14 (KRN), badan legislatif tertinggi negara itu, bagian dari pertemuan politik "Dua Sesi" tahunan Tiongkok, yang juga mencakup Komite Nasional Konferensi Politik Rakyat Tiongkok atau Chinese People's Political Consultative Conference (CPPCC), badan penasihat politik tertinggi Tiongkok.
Peningkatan status sektor kedirgantaraan yang diuraikan dalam laporan kerja pemerintah menandakan niat negara untuk mengubah mimpi bulan dan infrastruktur orbitnya menjadi manfaat ekonomi nyata yang dapat membentuk kembali kehidupan sehari-hari masyarakat.
Tiongkok telah membuat kemajuan luar biasa dalam beberapa tahun terakhir melalui upaya eksplorasi ruang angkasanya, dengan stasiun ruang angkasa Tiangong yang beroperasi penuh dan ditempati oleh rotasi berkelanjutan awak astronot di orbit, misi Chang'e 6 yang mengambil sampel bulan pertama umat manusia dari sisi jauh bulan, dan sebuah rover yang berhasil mendarat di permukaan Mars.
Sekarang, tujuan langsung Tiongkok yang paling menarik adalah mendaratkan astronot di bulan pada tahun 2030, dengan visi jangka panjang untuk membangun pangkalan bulan. Misi ini bertujuan untuk melakukan survei ilmiah dan uji teknologi di permukaan bulan, sekaligus berfungsi sebagai platform untuk meningkatkan kemampuan eksplorasi berawak. Tujuan yang lebih luas melihat bulan sebagai stasiun transit masa depan untuk meluncurkan perjalanan ruang angkasa yang lebih jauh, menjadikan mimpi fiksi ilmiah menjadi kenyataan.
Saat ini, pengembangan peralatan utama untuk menjalankan misi raksasa ini, seperti roket pembawa Long March-10, pesawat ruang angkasa Mengzhou, dan wahana pendarat Lanyue, berjalan lancar, dengan beberapa uji coba skala besar telah selesai. Pembangunan fasilitas terkait di Situs Peluncuran Luar Angkasa Wenchang di provinsi pulau Hainan, Tiongkok selatan, juga sedang dimajukan dengan giat.
Di saat Tiongkok mengarahkan pandangannya ke luar angkasa, negara ini juga berupaya membawa manfaat dari pengembangan luar angkasanya kembali kepada masyarakat di Bumi. Mereka mempercepat pembangunan "konstelasi internet satelit" di orbit Bumi rendah untuk mencapai cakupan global—prioritas utama yang secara khusus disorot dalam laporan kerja pemerintah.
Saat ini, proyek konstelasi yang diwakili oleh Guowang, atau jaringan nasional, dan Qianfan, juga dikenal sebagai konstelasi SpaceSail, telah memasuki fase penyebaran intensif. Inisiatif ini mendorong inovasi kolaboratif di seluruh rantai industri, termasuk dalam pengembangan material baru, manufaktur presisi, informasi elektronik, dan aplikasi data, yang melepaskan efek "berantai" yang kuat.
Setelah sistem internet satelit selesai, pengguna telepon seluler biasa akan dapat terhubung langsung ke satelit, bahkan di area yang saat ini memiliki cakupan yang buruk, menjadikan konsep "tidak pernah kehilangan sinyal" sebagai fitur standar potensial. Penentuan posisi kendaraan otonom akan menjadi lebih tepat, dan jika terjadi gangguan jaringan darat akibat bencana alam, jaringan satelit dapat berfungsi sebagai jalur penyelamat yang sangat penting.
Sementara itu, kemajuan yang telah dicapai dalam teknologi roket yang dapat digunakan kembali dapat segera menjadikan gagasan perjalanan ruang angkasa reguler yang dulunya mustahil menjadi konsep komersial yang layak. Secara historis, peluncuran roket sangat mahal, yaitu penerbangan "charter khusus", tetapi terobosan dalam teknologi roket yang dapat digunakan kembali secara drastis mengurangi biaya, karena beberapa pihak mencatat bahwa era "bus antar-jemput" kini semakin dekat.
Roket Long March-10 generasi terbaru baru-baru ini telah menyelesaikan uji penerbangan verifikasi ketinggian rendah yang penting, berhasil melakukan pendaratan terkontrol di laut, yang menunjukkan kemajuan substansial dalam upaya untuk menerapkan sistem peluncuran yang dapat digunakan kembali.
Perusahaan antariksa komersial domestik telah mulai menjual tiket penerbangan suborbital dan telah menandatangani kontrak dengan beberapa wisatawan antariksa yang antusias, menunjukkan bahwa "tiket ke bintang-bintang" suatu hari nanti dapat diakses oleh masyarakat umum.
Beberapa anggota parlemen dan penasihat politik Kongres Rakyat Nasional (KRN) mencatat selama pertemuan "Dua Sesi" di Beijing bahwa sektor antariksa Tiongkok sedang beralih dari imitasi teknologi ke kepemimpinan independen, dengan beberapa inovasi telah memasuki "wilayah yang belum dipetakan".
Sebagai industri pilar nasional yang baru ditetapkan, sektor kedirgantaraan Tiongkok memimpin jalan menuju masa depan konektivitas tanpa batas dan bahkan mungkin menawarkan pengalaman perjalanan pulang pergi terbaik ke luar angkasa.
