Guangzhou, Radio Bharata Online - Perusahaan-perusahaan galangan kapal Tiongkok berusaha mempercepat pengiriman kapal baru kepada para pelanggan yang mengharapkannya seiring dengan mengalirnya pesanan pembuatan kapal yang terus mengalir mengikuti transformasi digital dan transformasi hijau di industri tersebut.
Menurut Guangzhou Shipyard International, anak perusahaan China State Shipbuilding Corporation (CSSC) di Tiongkok selatan, 25.000 anggota stafnya berpacu dengan waktu untuk menyelesaikan pesanan mereka, dengan para surveyor kapal yang bekerja dari waktu ke waktu untuk memastikan kualitas produksi.
"Karena kami memiliki banyak pesanan pembangunan kapal, kami sering kali harus bekerja lembur untuk menyelesaikannya tepat waktu," ujar Ai Zitao, seorang surveyor kapal dari China Classification Society (CCS), badan inspeksi teknis maritim nasional dari Kementerian Transportasi Tiongkok.
Statistik menunjukkan bahwa lebih dari 60 persen pesanan yang saat ini dipegang oleh perusahaan adalah untuk kapal-kapal ramah lingkungan berteknologi tinggi, bernilai tambah tinggi, dan memiliki sistem propulsi bahan bakar ganda yang dapat berjalan dengan bahan bakar ganda gas alam cair dan metanol. Memproduksi kapal-kapal tersebut dalam skala besar merupakan hasil dari komitmen para pembuat kapal untuk menjalankan 'pabrik ramah lingkungan'.
"Kami telah membuat terobosan dalam energi baru dan teknologi ramah lingkungan yang ramah lingkungan, itulah sebabnya pemilik kapal dari seluruh dunia memesan kepada kami. Saat ini waktu pengiriman kami telah diperpanjang hingga tahun 2027 atau bahkan 2028 berdasarkan pesanan yang diterima. Jadi kami telah disibukkan dengan keseluruhan produksi dan operasi," kata Li Hao, Direktur departemen operasi galangan kapal.
Pembuatan kapal membutuhkan upaya rekayasa yang sangat besar dan rumit yang melibatkan lebih dari 1.000 prosedur kerja individu yang telah dianalisis oleh tim penelitian dan pengembangan perusahaan yang menggunakan data dan analitik untuk mengoptimalkan sistem pembuatan kapal digital.
"Menerapkan teknologi digital dalam pembuatan kapal berarti apa yang sebelumnya membutuhkan waktu tiga hari dapat diselesaikan dalam satu hari. Untuk langkah selanjutnya, kami akan meningkatkan efisiensi kerja dalam penyimpanan dan pengangkutan material dan perakitan yang tersegmentasi, serta penutupan dan penyatuan bagian lambung kapal secara cepat melalui digitalisasi," kata Tu Hanrong, Asisten Direktur di unit penelitian dan pengembangan kapal kargo internasional galangan kapal.
Perusahaan tersebut dijadwalkan untuk mengirimkan sembilan kapal pada kuartal pertama tahun 2024, meningkat 30 persen dibandingkan dengan periode yang sama tahun lalu. Saat ini, semua lini produksi di seluruh galangan kapal berjalan dengan kapasitas penuh.
