Shenzhen, Bharata Online - Perusahaan logistik Tiongkok mengurangi operasi di Timur Tengah dan mengalokasikan kembali sumber daya ke Afrika, Asia Tenggara, dan Amerika karena risiko geopolitik di kawasan tersebut terus meningkat, yang mendorong kenaikan tarif pengiriman.
Seorang eksekutif senior dari perusahaan logistik internasional dengan operasi rantai penuh di Dubai, UEA, mengatakan bahwa perusahaan tersebut mengoperasikan jasa kepabeanan, gudang luar negeri, armada truk kontainer, dan armada truk pengangkut di wilayah tersebut, dengan tim yang terdiri lebih dari 100 orang.
Karena situasi saat ini, sebagian besar kolega mereka yang berbasis di Dubai sekarang bekerja secara fleksibel, dan beberapa staf telah pulang lebih awal untuk liburan.
"Mengingat tren perkembangan perang di Timur Tengah, jejak bisnis kami di wilayah tersebut akan semakin menyusut. Oleh karena itu, kami akan semakin mengalokasikan sumber daya kami ke rute yang melayani Afrika, Asia Tenggara, dan Amerika, termasuk memindahkan personel ke negara lain sebagai bagian dari tata letak baru kami," ujar Fan Jiansheng, Kepala Perusahaan Logistik Internasional yang berbasis di Shenzhen, Provinsi Guangdong.
Meskipun perusahaan-perusahaan secara aktif menyesuaikan tata letak mereka dan beralih ke rute regional lain, tekanan kenaikan tarif pengiriman barang tidak dapat diabaikan.
"Di rute lain - AS, Eropa, Amerika Selatan, dan Asia Tenggara - tarif pengiriman barang telah naik 10 hingga 20 persen atau bahkan lebih, baik melalui udara, kurir, atau laut, karena kenaikan biaya tambahan bahan bakar. Dari akhir Februari hingga awal April, tarif telah naik empat atau lima kali lipat hanya dalam satu bulan. Semua biaya ini menjadi tidak terkendali bagi kami, menimbulkan tantangan besar bagi para penjual," kata Li Liangjuan, Kepala Perusahaan Pengiriman Barang yang berbasis di Shenzhen, Provinsi Guangdong.
Sebagai respons terhadap tren kenaikan tarif pengiriman barang yang terus berlanjut, banyak perusahaan perdagangan Eropa dan Amerika serta bisnis e-commerce lintas batas telah mulai melakukan pembelian massal dan penimbunan barang di muka untuk mengantisipasi kenaikan tarif lebih lanjut.
"Pemilik kargo domestik atau pemilik bisnis e-commerce lintas batas mempersiapkan barang mereka jauh lebih awal daripada tahun-tahun sebelumnya dan menimbunnya untuk jangka waktu yang lebih lama. Dikombinasikan dengan permintaan pesanan saat ini, banyak gudang kami di Amerika Utara sekarang benar-benar kelebihan muatan," kata Zhao Kaijie, Kepala Perusahaan Pergudangan dan Logistik yang berbasis di Shenzhen, Provinsi Guangdong.
